(1) Strukturne karakteristike metalnih cevnih spojeva sa šiljcima: Automobilski nestandardni cevni spojevi su najjednostavniji dizajn među svim metalnim spojevima. Dakle, jednostavno rečeno, sami spojevi cijevi su cjelina, tako da imaju samo svoj dio. Jedan kraj spoja metalne cijevi na kraju svornjaka sadrži navoje i O-prsten. Prilikom spajanja na hidrauličnu cijev, spoj hidrauličnog crijeva može direktno zahvatiti navojnu stranu spoja metalne cijevi na kraju svornjaka. Kako se sila zahvata povećava, O-prsten će se deformirati, čime se postiže efekat brtvljenja. Kada se okreću, igrači mogu ručno okretati rotirajući spoj cijevi automobila ili mogu odabrati mašinsko okretanje. Prije ugradnje spoja metalne cijevi na kraj svornjaka, provjerite samo da li je O-prsten netaknut.
(2) Karakteristike spoja metalne cijevi s navojem su sljedeće: prvo, kada zaptiva spoj metalne cijevi na kraju, koristi vlastiti O-prsten i ne zahtijeva druge komponente za pomoć pri zaptivanje; Drugo, spojevi metalnih cijevi na kraju svornjaka se koriste u raznim okruženjima i mogu raditi u temperaturnom rasponu od -20 do 223 stepena; Treće, pogodan je za nošenje. Prilikom ugradnje metalnog cijevnog spoja na kraj svornjaka, on se može montirati ručno ili strojno. Čak i ako se koristi mašinska instalacija, ona neće uključivati velike mašine i nema mnogo tipova mašina uključenih. U isto vrijeme, volumen spoja metalne cijevi na kraju svornjaka je također mali, tako da je spoj metalne cijevi na kraju svornjaka vrlo zgodan za nošenje; Četvrto, ima visoku isplativost. Općenito, materijal spojeva cijevi od nehrđajućeg čelika u automobilima je nehrđajući čelik. Relativno govoreći, nerđajući čelik je relativno jeftin i ima dobre karakteristike.